Effizienz, Sicherheit, Umsetzbarkeit, Nachhaltigkeit und Bezahlbarkeit sind nur einige Eigenschaften, die die Vision der zukünftigen urbanen Mobilität beschreiben werden. Das Projekt HorizonUAM - Forschung für den urbanen Luftverkehr am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt - soll erste Antworten auf diese Vision liefern, indem es die bereits vorhandenen Kompetenzen zum Thema Urban Air Mobility (UAM) der einzelnen Institute innerhalb des DLR bündelt und weiter ausarbeitet.
Im Fokus stehen dabei die Bausteine Vehikel, Infrastruktur und Betrieb sowie die Akzeptanz. Kompetenzen und aktuelle Forschungsinhalte in den Bereichen der Antriebstechnik, Flugsystemtechnik, Kommunikation und Navigation werden im Zusammenspiel mit den Erkenntnissen der modernen Flugführung und des Flughafenwesens betrachtet.
Zentrale Bestandteile des Projekts
Szenarien für eine potentielle Marktdurchdringung durch UAM bis 2050 werden im Rahmen des Projektes analysiert. Resultierende ökonomische Aspekte wie die Vehikelauslastung und das Kosten-Nutzen-Potenzial werden dann anhand einer Gesamtsystemmodellierung bewertet.
Außerdem werden Systementwürfe für zukünftige Lufttaxis anhand verschiedener Vehikelkonzepte und möglicher Onboard-Systeme entwickelt. Dies geschieht auf Grundlage von Sicherheitsaspekten und der Zulassungsfähigkeit von Autonomiefunktionen.
Die Analyse von Flugführungsstrategien und Vorgehensweisen zur Sequenzierung beziehungsweise Staffelung landender und startender Lufttaxis insbesondere an Vertiports ist ein weiterer zentraler Bestandteil des Projekts.
Flugdemonstration
Das HorizonUAM-Team wird ausgewählte Konzepte zur Flugführung, Navigation und Kommunikation von Lufttaxis an Vertiports anhand einer umfangreichen Flugkampagne demonstrieren, bei der Drohnen in einer skalierten Modellstadt fliegen werden.
Symposien und Workshops
Die Beteiligten präsentieren regelmässig in Symposien und Workshops die erreichten Zwischen- und Endergebnisse des Projekts. Diese Veranstaltungen dienen außerdem der Vernetzung der Projektpartner untereinander, sowie mit externen Partnern und Akteuren.
Am 5. Juli 2023 fand das 3. Urban Air Mobility Symposium in Cochstedt statt, welches auch das Projekt HorizonUAM abschloss. Die Projektpartner präsentierten die Forschungsergebnisse zu UAM insgesamt und insbesondere die Themen Luftfahrzeug, Infrastruktur, Betrieb und öffentliche Akzeptanz in Vorträgen, Podiumsdiskussionen, Postersitzungen und Flugvorführungen. Weitere Informationen dazu veröffentlichte das DLR in einer Pressemeldung.
Video
Effizienz, Sicherheit, Nachhaltigkeit und Bezahlbarkeit sind die zentralen Merkmale der zukünftigen urbanen Mobilität. Kompetenzen und aktuelle Forschungsthemen wie Antriebstechnologien, Flugsystemtechnologien, Kommunikation und Navigation gehen einher mit den Vorstellungen moderner Flugführungs- und Flughafentechniken. Das Projekt "HorizonUAM" zeigt detailierte Erkenntnisse für die verschiedenen Perspektiven im Lufttaxiverkehr.
Lufttaxis im Anflug - Das DLR-Projekt HorizonUAM
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Lufttaxis im Anflug - Das DLR-Projekt HorizonUAM
Effizienz, Sicherheit, Nachhaltigkeit und Bezahlbarkeit sind die zentralen Merkmale der zukünftigen urbanen Mobilität. Kompetenzen und aktuelle Forschungsthemen wie Antriebstechnologien, Flugsystemtechnologien, Kommunikation und Navigation gehen einher mit den Vorstellungen moderner Flugführungs- und Flughafentechniken. Das Projekt "HorizonUAM" zeigt detailierte Erkenntnisse für die verschiedenen Perspektiven im Lufttaxiverkehr.
HorizonUAM - Forschung für den urbanen Luftverkehr am Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt
Mitwirkende
DLR-Institut für Flugführung (Koordinator) DLR-Institut für Antriebstechnik DLR-Institut für Flugsystemtechnik DLR-Institut für Luftverkehr DLR-Institut für Kommunikation und Navigation DLR-Institut für Luft- und Raumfahrtmedizin DLR-Institut für Physik der Atmosphäre DLR-Institut für Systemarchitekturen in der Luftfahrt DLR-Institut für Instandhaltung und Modifikation Nationales Erprobungszentrum für unbemannte Luftfahrtsysteme
